為強化重大災害發生時的通訊網路韌性，於去年補助財團法人電信技術中心（TTC），以非同步軌道衛星作為災時緊急應變通訊網路。截至本（113）年6月底，台灣本島及金門、馬祖、澎湖、蘭嶼等離島地區都可以接收到TTC所採用的中軌道衛星系統SES，及低軌道衛星系統OneWeb的衛星訊號，並可透過衛星設備使用即時通訊、收看新聞影片等網際網路應用服務，初步達成以多元異質應變網路強化我國通訊韌性的目標。

數發部表示，重大天災等緊急狀況發生時，平時所使用的市內電話、行動電話及上網服務都可能失效無法使用。為強化我國指揮體系通訊網路韌性，數發部從去（112）年起推動為期兩年的非同步衛星驗證計畫，以概念驗證（PoC）的方式測試低軌、中軌衛星通訊網路在既有通訊網路中斷時，作為緊急應變通訊網路的可行性。相關衛星設備並將優先設置於指揮體系重要節點或無異質備援通訊地區，如中央災害應變中心、太平島、馬祖、蘭嶼等。

數發部說明，0403花蓮大地震，數發部為協助救災單位進行救災及提供災民緊急通訊使用，出動的應變網路行動車及低軌道衛星設備，就是採用SES中軌道衛星及OneWeb低軌道衛星服務。數發部為掌握OneWeb訊號涵蓋情形，於0403任務完成後，即請計畫執行單位TTC偕同合作單位中華電信進行數月之全國網速測試，目前台灣全島及離島地區（除東南沙地區外）皆可使用OneWeb低軌衛星服務，順暢使用即時文字訊息、語音通話、視訊通話及觀看標準畫質影片等基本網際網路應用服務；其中台灣北部地區的網路效能最佳，平均的網路下載速率可達90Mbps、上傳達14Mbps，進行檔案傳輸或收看高畫質影片都沒有問題。

數發部指出，今年下半年OneWeb設置於泰國的衛星地面站加入營運後，台灣全島及離島地區的網速將有效提升，並且衛星通訊服務將更加穩定。數發部將持續督促計畫執行單位TTC，於年底前完成773個非同步衞星站點，確保緊急情況下，可及時供我國政府指揮體系穩定安全的應變通訊系統。

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「公民科技試驗場域」透過公私協力共同開發，成功媒合桃園與台東地方政府與公民團體，促進公共服務數位轉型，下半年也規劃「跨境公民科技試驗場域」，將於明年擴大號召全球合作夥伴或志願參與者，展現我國科技發展、民主精神、社會價值兼備的智慧新社會創新環境。

數發部指出，「公民科技試驗場域」已成功媒合桃園、台東地方政府與公民團體，包括由台美社會新鮮人組成「早苗科技行動隊」與桃園市政府共同建置「兒童早療聯合評估門診線上預約及查詢系統」，及中原大學研究團隊「減碳慢食小餐館」與台東縣政府偕同開發「低碳餐食碳排放計算工具平台」。

桃園市政府婦幼發展局說明，疫情過後，發展遲緩兒童人數攀升，為把握0至6歲治療黃金期，透過數發部與公民團體協助，導入數位科技優化流程，希望能提供民眾充分指引，並建置公開資源平臺協助家長，提高篩檢、通報、聯合評估及安排療育的服務品質。

台東縣政府國際發展及計畫處表示，希望透過創新應用工具扶植在地低碳產業，率先全國建立低碳餐飲產業鏈典範，台東縣近年以「慢經濟」為施政主軸，建立適合觀光、慢活及宜居的低碳永續城市和產業，縣府透過與數發部合作，專注設計食材碳排放計算標準，實踐產地到餐桌的利害關係人碳排追蹤，以利推動「慢食餐廳」認證和有機友善農業。

數發部表示，賴清德總統期許透過「開源共享」鼓勵公民科技社群與產業合作，促進我國產業發展與人才培育。數發部將依循我國公共程式（public code）政策，預計於9月將「公民科技試驗場域」開發成果上架至公共程式平台（code.gov.tw），提供民眾、產業、公民科技社群、各級政府機關等共同檢視與運用。

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貢寮區澳底漁港為新北市重要漁作基地，貢寮區漁會為調節漁獲產銷，協助漁獲初級加工與包裝，於漁港興建冷凍處理廠，並於今(22)日舉行冷凍處理廠新建工程開工典禮，新北市副市長劉和然出席開工典禮，以表支持在地產業發展冷鏈系統。

澳底漁港為貢寮區內最具規模的漁港，也是東北角海域重要的漁作基地，設籍漁船數量約290艘，主要從事延繩釣、一支釣、棒受網及扒網等沿近海漁業，主要漁獲物則有白帶魚、鯖鰺、小卷及各種鯛科魚類，而鄰近周圍亦有貢寮鮑養殖產業穩健發展。貢寮區漁會為調節魚貨產銷，在農業部漁業署及新北市政府經費支持，斥資約9,725萬5,800元於澳底漁港興建冷凍處理廠，預計114年底完工。

新北市副市長劉和然表示，新北市擁有28座漁港，故漁港發展對於產業相當重要，市府持續推動「嗨漁港」，不僅關注漁民需求，更依據漁港特性及週邊景點進行相應改善，以發展不同多元價值，包含漁港觀光、漁港美景、漁港美食、漁港智能化等，這次呼應在地產業需求，於貢寮區內最大的澳底漁港建設冷凍處理廠，就是希望能為漁民建構完善的冷鏈系統，強化調節魚貨產銷，提升漁產品品質、食品安全和漁港經濟效益，市府未來將持續協助在地漁業發展，推動各項建設，讓漁民安居樂業。

貢寮區漁會總幹事林麗美表示，澳底冷凍處理廠的建物外觀以船艏船尾幾何外型設計，象徵乘風破浪前進意象及漁業永續經營願景，冷凍處理廠基地面積541坪，規劃設置包裝作業區、10~15°C理貨暫存區、-25°C凍儲室及-38~-40°C急速冷凍室等空間設備，完工後預計增加545噸凍儲量，提供貢寮區在地魚貨冷凍及初級加工，亦可同時扮演來往宜蘭與基隆之間魚貨的調節轉運點，提供東北角水產品運銷新選擇。

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儲能電池芯大戰2〡儲能市場鋰鐵電池比三元鋰電池具優勢　鴻海、三星搶進

【記者李宜儒／台北報導】桓鼎（5543）與馳諾瓦科技（Zerova）合作，共同打造首座光儲充EV充電站示範點今（22日）正式啟用。值得注意的是，包括鴻海（2317）、三星（Samsung）也都親自派人出席開幕會場。

鴻海高雄和發產業園區鴻海電芯研發暨試量產中心於2022年6月動土。（鴻海提供）

據了解，桓鼎目前的儲能系統是採用日系電芯，為鋰鐵電池，相較於三元鋰電池，耐熱性更好，成本也更低。業界人士分析，三元鋰電池雖然效率較高，但是成本較高，而且耐熱性較差，往往需要另外安裝空調來降溫。

鴻海在2022年6月舉行高雄和發產業園區鴻海電芯研發暨試量產中心動土典禮，此電芯研發暨試量產中心預估將投入約新台幣60億元，未來將提供電動巴士、乘用車及儲能電芯等應用所需，產能可以達到1GWh。

據了解，由於電動車每年補助有數量限制，鴻海也積極擴展儲能領域市場，因此特別派人參加活動，搶訂單的企圖心不言可喻。另外三星也由台灣代表出席桓鼎示範點啟用典禮，同樣是想爭取訂單。

為了滿足持續增加的需求，以及後續將繼續推出的新世代產品，桓鼎也不排除會增加供應商，除了鋰鐵電池外，固態電池也是未來可能採用的產品，但成本更高、充放電次數較少，這些問題還需要時間克服。

文章來源：https://www.knews.com.tw/news/303BD57D0C0E8497A3C6D37FF469E1FA

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數發部運用AI技術防AI詐騙　次長林宜敬：台灣應發展主權AI讓繁體中文能力更好

【記者蕭文康／台北報導】數位發展部林宜敬次長今(19)日表示，面對AI技術帶來的新型詐騙威脅與資安挑戰，數發部運用先進科技手段多管齊下，以AI技術防制AI詐騙，快速識別詐騙訊息，提前預測並防範潛在的詐騙行為，遏制AI網路詐騙的蔓延與擴散。數發部並透過資安技術研發與攻防演練，提升國家整體數位安全防護能力。同時，台灣必須以自身資料發展主權AI，包括新聞媒體及網路文章，用以訓練台灣的AI模型，讓繁體中文能力更好，也較接近台灣的需要和觀點。

數發部次長林宜敬(中)。數發部提供

林宜敬：從源頭打擊AI詐騙

林宜敬今天出席國家資通安全研究院在台南市歸仁區舉辦的AI打詐技術發表會，針對有關如何源頭打擊AI詐騙議題，他進一步表示，末端清掃的策略只能對詐騙廣告下架，但也要夠快夠自動化才能處理每天數千則，不太可能每天去處理大約160萬的機器人帳號。源頭打擊的策略須在粉專帳號投放廣告時，由廣告代理商進行第二層的粉專帳號或真實帳號驗證機制，不能只是平台業者對廣告代理商做第一層的驗證。剛通過的打詐專法已經賦予上述策略的法律工具。

推估詐騙帳號背後有160萬個

數發部轄下國家資通安全研究院指出，生成式AI使得詐騙文本的生成變成自動化，機器人帳號大量投放詐騙廣告並留言與按讚，營造文章受到群眾踴躍支持的假象，並於社團、群組發文，增加機器人帳號的活動範圍和影響力。為了躲避相關單位追查，機器人帳號亦會修改用戶資訊，頻繁更換個人檔案、照片和活動模式，以掩飾其真實身份。

資安院副院長林盈達分析，我們得用AI對抗AI，根據AI偵測的結果，目前有投放過詐騙廣告的粉專帳號大約有1.6萬個，我們隨機取其中1千個來比對可發現特徵類似、但尚未投放過詐騙廣告的粉專帳號，大約有10萬個，所以可以推估在1.6萬個出面投放過詐騙廣告帳號背後還有160萬個帳號可以發派使用，稱之為百萬機器人大軍一點也不誇張。它們每天投放5千到1萬則只存活1到2天的詐騙廣告，並營造群眾多樣性與熱度，還會利用同溫層免費傳播。

數發部研發系列打詐技術

資安院數位訊息組經理江禹賢說，數發部亦委託資安院研發「詐騙關鍵字提取、資料探勘深化、訊息溯源」等系列打詐技術，透過結合大數據分析、人工智慧和機器學習等各項前瞻技術，能有效協助相關單位快速識別和分析潛在詐騙威脅。AI技術能偽造文字、影音和圖像，亦能提供強大的檢測和過濾工具，有效識別和清除機器人帳號。面對不斷推陳出新的詐騙手法，需要技術、法規和國際等多方努力，才能有效遏制詐騙行為。

數發部表示，除了當前國人相當關心的推動打詐工作，為整體提升我國數位環境資訊安全及韌性，也責成資安院定期進行政府系統的網路攻防演練，以確保機關可以事前針對網路攻防演練所發現的常見弱點，如認證及驗證機制失效、注入攻擊、無效的存取控管、不安全的組態設定及加密機制失效等進行修補，使系統在發生資安事件時，具備緊急應變、系統復原及協調管控等能力。

另外，關鍵基礎設施及產業的資安亦是數發部重點工作，數發部表示，數產署沙崙資安服務基地展示「智慧物聯網」、「關鍵基礎設施」、「智慧製造」等資安情境主題，其中「智慧物聯網」展示通過資安檢測的門禁系統，預防駭客以重送通行碼方式破解門禁；「關鍵基礎設施」模擬駭客進行中間人攻擊，並展示工控場域資安健檢解決方案，協助工控業者找出存在於廠區內部的可疑網路行為；「智慧製造」則呈現小型智慧生產線導入白名單資安解決方案，以預防員工誤用夾帶惡意程式的可攜式裝置導致產線遭駭，期望應用真實資安事件攻防腳本，推動產業資安意識，協助廠商優化產品及服務功能，提升台灣資安實戰防護能量。

文章來源：https://www.knews.com.tw/news/C60E88D11A0FE14AE076F94DB9B04BA3

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國科會副主委林敏聰率量子國家隊跨產學研單位團隊成員，於今(7)日在本會與芬蘭國家商務促進局(Business Finland)率領的芬蘭重量級量子科技產學研專家訪團會談，內容聚焦於量子電腦、超低溫冷卻系統、工業級量子軟體等量子科技技術。此次來臺與會的芬蘭訪團成員包括3所大學 (Aalto、Oulo、Jyväskylä) 教授、Bluefors董事、IQM共同創辦人、Vexlum資訊安全長、QuantrolOx和SemiQon的執行長、芬蘭VTT技術研究中心的量子電腦應用首席和科學家等。

 

林副主委於去(2023)年6月曾率團拜訪芬蘭，當時會晤芬蘭外交與經濟相關部會官員及IQM公司高層，並啟動了兩國量子科技合作契機。後續芬蘭的量子科技產學研專家，於去(2023)年底至臺參與「2023臺灣量子科技國際研討會」(Quantum Taiwan 2023)，與我方及其他國家專家學者在國際研討會上，共同探討全球量子科技最新進展與應用。當時來臺的IQM高層代表亦拜會本會吳政忠主委，希望能加深與臺灣的合作關係。此次芬蘭訪團來臺主要是希望能藉由此次與臺灣產官學研界進行深度交流，並能在未來與臺灣產學研界更進一步緊密合作，來發展量子科技先進產業。

 

因應量子科技極可能對未來社會將產生的巨大影響，全球各國大力投入資源進行量子科技研發。芬蘭目前於全球量子科技扮演重要角色，在2023年10月由芬蘭公司 IQM 及芬蘭國家研究單位VTT 發布20 qubits 量子電腦，並計畫於2024年底前進一步開發50 qubits量子電腦。

 

林副主委表示，我國的量子國家隊係由跨領域學研法人單位的專家學者及多家公司組成，現主要聚焦於通用量子電腦技術、光量子技術及量子科技軟體技術，並跨項目整合發展進行研發。而為加速臺灣量子電腦關鍵技術的發展，及早開發出臺灣獨到之量子科技軟硬體核心技術，讓產業在未來能有一席之地，我們需要以臺灣自身的技術和科技優勢，去槓桿國際研發能量。後續國科會將應芬蘭的邀請，率量子國家隊團隊於6月底至芬蘭參與今(2024)年的大型國際量子技術展—Inside Quantum Technology Nordics。屆時芬蘭將特別安排臺灣量子國家隊團隊與芬蘭在地的各產官學團隊與單位進行深度交流與討論，以利共同推動全球量子科技創新。

數位發展部今(15)日表示，「服務型智慧政府2.0推動計畫」（110-114年）執行至今成果豐碩，在政府開放資料方面，已釋出逾5萬5,000項資料集，例如實價登錄、即時用電、交通路況等高價值資訊。這些資料已被運用於多項創新應用，包括利用人工智慧結合藥品資料提供於用藥諮詢機器人、運用寵物相關資料協助尋找失蹤寵物，以及利用氣象資料預測海洋廢棄物熱點等。

數發部指出，個人化資料自主運用(MyData)平臺已介接83個機關，提供136項個人資料服務。平臺推出行動門號身分認證登入及多人資料合併線上申辦等創新服務，大幅提升申辦便利性。例如，身心障礙者申請專用停車識別證時，可透過平臺一次取得多人所需資料。民眾申請良民證也能透過MyData線上申辦和繳費，免去臨櫃程序。

數發部表示，在科技創新服務方面，政府推出多項便民措施，如財政部的手機報稅、環境部的廢車回收一站通、內政部的不動產移轉登記免付紙本稅單服務等。跨機關資料傳輸平臺T-Road已介接50個機關逾130項資料，每月傳輸量超過150萬筆，顯著提升政府服務效率。同時，政府骨幹網路每月平均阻擋約13億次惡意攻擊，確保網路安全。

數發部同時也協助地方政府完成19項數位轉型計畫，如臺南市大型車輛跨機關通行證申請作業和嘉義縣獨居老人高風險預警關懷系統。此外，數發部也協助法務部完成智慧監獄計畫規劃，協助內政部提升桃園國際機場自動通關系統效能。

數發部強調，在國際評比中，臺灣在2023年IMD世界數位競爭力調查中排名全球第9，較前年進步2名，其中5項指標更居全球之冠。展望未來，數發部將與各機關攜手合作，積極運用AI在政府服務中的數位應用，持續致力於推動數位創新，提升民眾生活品質，提升臺灣在全球數位競爭力的地位。

數位退火主要目的是為了在量子電腦發展成熟到可正式運算前，嘗試解決傳統計算耗時過久而無法處理的複雜問題；在國科會支持下，中原大學張慶瑞教授、臺灣大學卓建宏博士生與台塑公司、資策會，結合產學研共同研究，使用富士通(Fujitsu)的數位退火硬體，成功開發出數位退火演算法，讓產業篩選材料所需的時間大幅縮短至原來的1/10，對產業在進行化合物合成與尋找新化合物有良好加速效果。

結合產學研的化工、資訊、物理及數學跨領域專家，歷時兩年以上的長期討論與互動，國科會所支持的研究團隊開發出適用於環狀化合物篩選之數位退火演算法，並在使用台塑公司之完整化合物數據庫「二次不受限二進位最佳化」(Quadratic unconstrained binary optimization, QUBO)之擬合參數，將研發之演算法結果於富士通的第三代數位退火硬體中執行後，獲得顯著績效。此結果被遴選為Industrial & Engineering  Chemistry Research期刊下期封面之一。而經過計算程序篩選出的分子經台塑先導工廠確認之後，正投入PVC製程的相關測試當中。

目前研究團隊正致力於將已開發之演算法延伸至其他化合物之應用中。從產業的角度來看，此種篩選技術在材料開發領域具備無窮的應用潛力，不限於本文中之抑制劑。團隊也正針對吸水性材料，電池添加劑進行研發，並在光電、觸媒材料等領域展開初步嘗試，顯示出加速產業發展的潛力。

數位退火係藉由執行平行且即時的計算，可在短時間內處理複雜的組合最佳化問題，而數位退火技術最適合用於解決組合最佳化的各種問題，例如旅行業務員、裝箱問題等。目前退火技術的使用研究及軟體開發，也是量子國家隊計畫中的一部分。

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小明是剛踏入社會的新鮮人，順利找到工作後，為上下班交通方便，便以機車為代步工具。某日騎乘機車前往公司上班途中不幸發生車禍受傷，於是向勞保局申請勞工職業災害保險職業傷害傷病給付（以下稱職業傷病給付）。經勞保局審查，小明未領有駕駛車種之駕駛執照駕車，所患不得視為職業傷害，乃核定所請職業傷病給付不予給付。小明不服，向勞動部申請勞工保險爭議審議，主張其有通過監理所機車駕照考試，因臨時另有要事未繳費領照便先行離開，但考試及格應視同領有機車駕照等語。經勞工保險爭議審議會(以下稱審議會)審查，小明發生事故當日係騎乘「普通重型機車」而未領有「普通重型機車」駕照，依勞工職業災害保險職業傷病審查準則（以下稱傷病審查準則）第17條第2款規定「未領有駕駛車種之駕駛執照駕車」，不得視為職業傷害，勞保局核定小明所請職業傷病給付不予給付，並無違法或不當，審議會因此駁回了小明的申請。

 

勞動部呼籲，職業傷害原以勞工因勞動場所或作業活動及職業上原因所造成之傷害為限，惟鑑於勞工因工作關係，必須往返於日常居、住處所與勞動場所間，或在2個勞動場所間往返，此歷程與工作本身緊密接連，不可或缺，乃將此等通勤途中遭遇事故發生之傷害，視為職業傷害，但如有傷病審查準則第17條規定之重大交通違規情事或非日常生活所必需之私人行為，則非勞工職業災害保險之保障範圍。以上述個案為例，小明雖然是在上班時間、上班途中發生事故，惟依道路交通安全規則第2條第1項第1款、第50條第1項後段及第53條第14款規定，就算小明通過機車駕照考試，在尚未領取駕照前仍不得駕駛機車，否則即屬未領有駕駛車種之駕駛執照駕車。

 

勞動部說明，為審議勞工保險、就業保險及勞工職業災害保險爭議事項，設有爭議審議之行政救濟制度，民眾若對於勞保局有關上述保險之核定事項不服，認為自身的權利或利益受有損害時，可以填具「勞工保險、就業保險、勞工職業災害保險爭議事項審議申請書」，向勞動部申請爭議審議。有關勞工保險爭議審議相關資訊，可上勞動部便民服務-勞工行政救濟案件資訊整合平台查詢，網址：https://appealweb.mol.gov.tw/。

 

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因應暑期工讀旺季到來，勞動部已啟動「113年工讀生與部分工時勞工勞動條件專案」，對於經常僱用工讀生與部分工時勞工之事業單位實施勞動檢查，並針對僱有未滿18歲工作者特別抽查，呼籲僱主應遵守勞動基準法規定，以保障勞工權益。

 

勞動部規劃「113年工讀生與部分工時勞工勞動條件專案檢查」，預計執行至少1,800場以上，將優先選列前一年度查有違法之事業單位，以及大專院校暨校區周邊經常僱用學生族群之事業單位、大型或連鎖業者之直營據點與建教合作機構、產學合作機構為優先選列對象。依112年專案執行結果統計，全國實施1,804場中，計有546場查有違法，違法率30.27%，合計罰鍰約1,473萬元。其中違反勞動基準法規定主要以「未依法給付休息日出勤工資」159件、「未依法給予休息日與例假日」122件及「假日出勤工資未加倍發給」95件為最多。

 

勞動部表示，為確保兒童及少年工作權益，專案執行時特別要求需檢視未滿18歲工作者之受僱情形。依勞基法規定，事業單位僱用未滿18歲之工作者，應置備「法定代理人同意書及年齡證明文件」；如為15歲以上未滿16歲之童工，除每日工時不得逾8小時，每週工時不得逾40小時外，亦不得使其於晚間8時至翌日6時之夜間時段工作；至如為未滿15歲之人，原則不得受僱，除已國中畢業或工作環境無礙身心健康並經地方勞工主管機關許可者，始不在此限，並準用前開保護規定。

 

勞動部呼籲，僱主僱用工讀生，特別是未滿18歲之工作者，應特別注意勞基法之相關規定，以免觸法。如青年學子打工時發現僱主有違反勞動基準法情形，甚至有違法僱用未滿15歲之人或疑似違反童工保護之相關規定，可就近向當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】提出申訴，以維護權益。

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